בסביבות 90 נוסעים נסעו במהירות גבוהה רכבת ( AVE ) קו זה נפתח היום בין מדריד עם אלצ'ה ואוריהואלה , עם משך שעתיים ו- 2 דקות לכל כיוון במהירות של 22 ק"מ לשעה.

אל האני 90 נוסעים הם סכום שתי הרכבות שיצאו בזמן וללא אירוע מכל נקודה בקו, פוארטה דה אטוצ'ה אוריהואלה-מדריד בשעה 6.28 שעות ובכיוון ההפוך בשעה 6.55, הודיעו מקורות ל- EFE. Renfe.

נשיא הממשלה, פדרו סאנצ'ס , ישתתף באמצע הבוקר, יחד עם נשיא ולנסיה, שימו פואיג , בהצגה הציבורית של חלק זה השייך ל- המסדרון הים תיכוני ואשר ימשיכו בעתיד לערים מורסיה, לורקה ואלמריה.

לחלק מהנוסעים היה מוצא או יעד אלצ'ה או אוריהואלה, ועוד אחד מהערים הסמוכות מורסיה וקרטחנה, עימם יצר רנפה קשר לכל שירות באמצעות רכבות הסעות בחינם מיחידות טלגו מסדרה 6.

לקראת ההגעה העתידית במהירות גבוהה לחבל מורסיה, ממשיך אדיף AV את עבודות השילוב והחתרת קו הרכבת בבירת מורצ'יה.

יחד עם נשיא הממשלה ישמש נשיא הגנרלייטאט ולנסיאנה, שימו פויג, ושר התחבורה, הניידות והסדר היום העירוני, חוסה לואיס אבאלוס, כמו גם ראשי ערי יעד הרכבת, הסוציאליסט. קרלוס גונזלס (אלצ'ה) והפופולרי אמיליו בסקונינה .

הקטע חולק את קו מדריד-אליקנטה למונפורט דל סיד, משם הסניף המחבר את בירת ספרד עם אלצ'ה תוך שעתיים ועשר דקות ועם אוריהואלה תוך שעתיים ו -2 דקות, הודות להשקעה של אדיף בסך 10 מיליון יורו.

ההיצע היומי יעמוד על 1,264 מושבים ברכבות מסדרת S-102, מהמתקדמות ביותר מבחינה טכנולוגית, עם מחיר כרטיס של 71.10 יורו לנסיעה בהנחות ראשוניות נעות בין 30 ל -70 אחוז.

הצגת שירות הרכבות הזו תורכב משתי פעולות, ראשונית בתחנת מיגל הרננדז דה אוריהואלה, שם יתגלה לוח הנצחה, ובהמשך עוד בתחנה תחנת אלצ'-מטולה .

באחרון יישא דברים נשיא ולנסיה פויג, השר אבאלוס ונשיא הממשלה, פדרו סאנצ'ז.

עם כניסתו לשירות החדש לתאגיד, מארגן רנף מחדש ומרחיב את ההיצע המסחרי של שירותים למרחקים ארוכים בין מדריד לאזור מורסיה, מכיוון שלרכבות עם מקור ויעד באוריהואלה יהיה שירות הסעות (ארבע רכבות יומיות, שתיים בכל כיוון) עם תחנות מורסיה דל כרמן, בלסיקאס, טורפצ'קו וקרטחנה.

באופן זה, שירות AVE + Lanzadera מאוריהואלה מציע חיבור בין מדריד לקרטחנה תוך 4 שעות ו- 9 דקות, ו- 3 שעות ו- 9 דקות בין מדריד לבירת מורסיה, מה שמגדיל את אפשרויות הנסיעה בין קהילה אוטונומית זו לבירה. של ספרד.

קטע מונפורט דל סיד-אלצ'ה-אוריהואלה הוא 48 ק"מ והוא חלק מ -68.6 ק"מ בין מונפורטה למורסיה. עוד 5.7 קילומטרים של AVE כבר נבנו בין אוריהואלה לבניאל (מורסיה), כך שהחלק המושלם מתנשא ל -54.1 ק"מ ונותרו רק 14.5, כולם בשטח אזור מורסיה.

נבנו 5 מנהרות באורך של 5,924.4 מטר (9.6 אחוז מהדרך לאוריהואלה) ו -19 צועדים בסך 8,124.3 מ '. (13.16%), בנוסף לכמה וכבישים תת-קרקעיים ועוברי-מעבר, מה שגורם לכמעט רבע מהמסלול לעבור מתחת לאדמה או לגובה.

המנהרה הארוכה ביותר נמצאת בקלוסה דה סגורה וגובהה 2,050 מטר, ויש גם אלה של אל מורון בין אספה לאלצ'ה (1,730 מטר), אלצ'ה (1,288), לה טמרוסה (485.4) ואל קרוס (371).

באשר לוויאדוקטות, העיקריות בהן נמצאות בהעברת טאג'ו-סגורה (1,528.3 מטר) בגובה אוריהואלה והתיישבו על 28 טווחים, על הכביש המהיר AP-7 ו- CV-904 (1,259 ו -1,825 מ ') ועל רובע אוריולנה בלה קולדה דה לה בואנה וידה (991.4).

העבודות להגעת ה- AVE למורסיה כוללות את המחתרת של תחנת כרמן בשלמותה, כולל האזורים Nonduermas-Barriomar ו- Senda de los Garres-El Carmen, בשני שלבים חופפים של כמעט 7 ק"מ ומספקים השקעה של 613 מיליון יורו.

קטע 1,113 מטר ממפלס סנטיאגו אל מאיור אל לוס גארס ורמפות גישה ללה טינוזה נמצא בשלב השלמה וקבורתם של אל כרמן, נונדוארס ובריומר תהיה באורך כולל של 7 קילומטרים.

מונפורט דל סיד-אוריהואלה הוא חלק מהפרוזדור הים תיכוני המחבר את ספרד והונגריה, בין אלג'יראס (קאדיז) לעיירה זאוני בהונגריה, וחוצה ארבע מדינות נוספות בנוסף לשתי הקודמות: צרפת, איטליה, סלובניה וקרואטיה.